Реферат на тему: Выбор электродвигателя. Расчет клиноременной передачи. Расчет цепной передачи

Введение

Тяговым органом заданного привода является цепная передача В цепных передачах (см. рис.1) вращение от одного вала к другому передается за счет зацепления промежуточной гибкой связи (цепи) с ведущим и ведомым звеньями (звездочками).

Рис.1 Схема цепной передачи с червячным редуктором

В связи с отсутствием проскальзывания в цепных передачах обеспечивается постоянство среднего передаточного числа. Наличие гибкой связи допускает значительные межосевые расстояния между звездочками. Одной цепью можно передавать движение одновременно на несколько звездочек. По сравнению с ременными цепные передачи имеют при прочих равных условиях меньшие габариты, более высокий КПД и меньшие нагрузки на валы, так как отсутствует необходимость в большом предварительном натяжении тягового органа.

Недостатки цепных передач: значительный износ шарниров цепи, вызывающий ее удлинение и нарушение правильности зацепления; неравномерность движения цепи из-за геометрических особенностей ее зацепления с зубьями звездочек, в результате чего появляются дополнительные динамические нагрузки в передаче; более высокие требования к точности монтажа передачи по сравнению с ременными передачами; значительный шум при работе передачи.

Цепные передачи предназначаются для мощности обычно не более 100 кВт и могут работать как при малых, так и при больших скоростях (до 30 м/с). Передаточные числа обычно не превышают 7.

Применяемые в машиностроении цепи по назначению подразделяются на приводные, передающие энергию от ведущего вала к ведомому; тяговые, применяемые в качестве тягового органа в конвейерах; грузовые, используемые в грузоподъемных машинах. Из всех типов природных цепей наибольшее распространение имеют роликовые с числом рядов от 1 до 4, втулочные , одно- и двухрядные, и зубчатые.

Кинематическая схема привода конвейера приведена на рис.2.

Вращение привода передается от вала электродвигателя 1 к валу ведомой звездочки 4 цепного конвейера посредством клиноременной передачи и червячного редуктора с нижним расположением червяка 2.

Рис.2 Кинематическая схема привода конвейера.

Оглавление

- 1 Введение

- Выбор электродвигателя

- Расчет клиноременной передачи

- Расчет цепной передачи

- Расчет закрытой червячной передачи

- Расчет ведомого вала редуктора

- Расчет ведущего вала-червяка

- Подбор подшипников

- Подбор и проверочный расчет шпонок ведущего вала

- Подбор и проверочный расчет шпонок ведомого вала

- Определение конструктивных размеров червячной передачи

- Компоновочная схема и тепловой расчет редуктора

- Определение конструктивных размеров крышек подшипников

- Выбор масла, смазочных устройств

- Выбор стандартных изделий Список использованной литературы

Список литературы

- Дунаев П.Ф., Детали машин, Курсовое проектирование. М.: Высшая школа.

- Скойбеда А.Т., Кузьмин А.В., Макейчик Н.Н., Детали машин и основы конструирования, Минск: "Вышейшая школа".

- Куклин Н.Г., Куклина Г.С., Детали машин, учебник для техникумов. М.: Высшая школа.

- Курмаз А.В., Скойбеда А.Т., Детали машин, проектирование, учебное пособие Минск: УП "Технопринт".